Konsesjonssøknaden støtter seg til konsekvensutredninger utført i forbindelse med statlig reguleringsplan for Politiets nasjonale beredskapssenter (PNB) på Taraldrud. Konsekvensutredningene fra PNB er imidlertid mangelfulle og til dels foreldet, både på grunn av endringer i forbindelse med Kommunal- og moderniseringsdepartementets (KMD)
saksbehandling og på grunn av manglende utredning for Oslos befolkning.
En konsesjon om helikopterplass er rettslig sett uavhengig av reguleringsplanen for beredskapssenter.
Det er derfor viktig at Luftfartstilsynet gjør en uavhengig vurdering av de vedlegg og vurderinger som følger søknad for konsesjon.
Jeg mener den nåværende søknaden om konsesjon ikke oppfyller § 11 i Forskrift om konsesjon for landingsplasser (BSL E 1-1) og bestemmelser i Plan- og bygningsloven.
Søknaden oppfyller heller ikke det som veileder til retningslinje for behandling av støy, M-128, angir som minimum for støyfaglig utredning for etablering av ny helikopterlandingsplass.
- Filstørrelse 4.95 MB
- Versjon 10.11.2017
- Opprettet 20.03.2018
- Sist oppdatert 20.03.2018
-
Last ned
