Oslo helikopterplass Taraldrud kommer til å ligge i Ski kommune i Akershus og Østfold fylkeskommune er dermed ikke arealmessig berørt. Når Østfold fylkeskommune likevel ønsker å bemerke konsesjonssøknaden, er det fordi vi ser gode muligheter for samordning og ressursutnyttelse mellom politiets nasjonale beredskapssenter og tilrettelagte arealer og fasiliteter på Rygge flystasjon i Østfold. Vi viser også til bemerkninger til planprogrammet datert 6. desember 2016 og reguleringsplan med konsekvensutredning for Politiets nasjonale beredskapssenter datert 12. juni 2017.
Kategori: Taraldrud helikopterplass, beredskapssenteret
122 innlegg
Kommunestyrets behandling 25.10.2017:
1. Ski kommune anbefaler at flytraseene fastsettes som en del av konsesjonen.
2. Ski kommune ber derfor om at helikoptertrasé Nord B flyttes nordover og følger over Assurdalen slik at avstanden til Siggerud sentrumsområde blir lenger.
3. Ski kommune mener at ingen boliger, skoler eller barnehager skal utsettes for støynivåer over støygrensene i de gjeldende kommuneplanene for Oppegård og Ski. Vi ber derfor om at planen bearbeides slik at støynivået havner innenfor disse støygrensene.
4. Støyberegningene for helikopterstøy er basert på dagens helikoptertyper. Vi ber om dokumentasjon på hvordan støybildet eventuelt vil endre seg som en konsekvens av den nye helikoptertypen som skal innføres.
5. Helikopterplassen etableres ikke i Oslo, men i Nordre Follo kommune. Ski kommune ber om at plassen kalles Nordre Follo helikopterplass.
Sammenhengen mellom redusert folkehelse pga støy er bevist og det må tas hensyn til beboerne i området. Vi bor i en bolig bygget i 1960 som er lokalisert 650-700 meter fra det planlagte senteret.
Huset vårt er isolert etter byggeårets standard og vi kan allerede godt høre de overflygingene med helikopter som bedrives i dag. Vi våkner av dette om natten og i tillegg så jobber en i huset turnus slik at behovet for hvile på dagen også er til stede.
Hensynet til allmennheten tilsier at Taraldrud ikke er egnet som helikopterplass. Taraldrud gård, hvor beredskapssenteret og helikopterplassen er planlagt ligger ca. 650 meter fra vårt boområde. I området ligger fem barnehager og to skoler som vil bli eksponert for aktiviteten på og rundt helikopterplassen.
Dokumentasjonen knyttet til støyberegningene er omstridt, og mye dokumentasjon er unntatt offentligheten av departementet. Det er således uklart om retningslinjene, grunnlaget for støyberegningene og om beregningene gjelder valgt helikoptertype eller ikke. Den type helikopter som er valgt av politidirektoratet er av en svært støyende type. Vi er av en oppfatning at det ikke gjøres nok for å begrense ulempene for beboere i nærliggende områder.
På bakgrunn av dette er det vår oppfatning at konsesjon ikke vil være forenelig med allmenne hensyn, jf. forskrift av 11. januar 2007 nr. 40 om konsesjon for landingsplasser § 1 litra b.
1. Allmenne hensyn tilsier at Taraldrud ikke er egnet som helikopterplass
2. Miljøoppfølgingsplanen angir ikke tilfredsstillende avbøtende tiltak
3. Konsesjonsvilkårene må skjerpes
Følgende elementer må innarbeides i konsesjonsvilkårene
• Bestemmelse som begrenser hvor mye støy helikoptre (helikoptertype/støyangivelser) som kan benytte plassen kan avgi
• Bestemmelse om maksimal helikopterstørrelse,eventuelt hvilke helikoptertyper som kan benytte plassen
• Bestemmelse om at vedlikehold, test og treningsaktivitet med helikopter ikke tillates
• Bestemmelse om hva som er minste høyde over bebyggelsen ved inn og utflyging
• Bestemmelse om at maksimalt 10 % av flybevegelsene kan skje i nordlig flytrasé
Allmenne hensyn tilsier at Taraldrud ikke er egnet som helikopterplass
Miljøoppfølgingsplanen angir ikke tilfredsstillende avbøtende tiltak
Konsesjonsvilkårene må skjerpes
Statnett uttaler seg til konsesjonen ved å være eier av 420 kV-ledning Frogner – Follo som går gjennom planområdet.
Statnett bemerker at vi ikke må hindres i å gjennomføre inspeksjoner med droner eller helikopter langs transmisjonsnettledningen. Statnett planlegger for å benytte drone til å fly over/under/ved siden av ledningen og gjøre detaljinspeksjoner av ledningen langs E6. Vi har på denne bakgrunn utarbeidet en rapport som beskriver Statnetts behov knyttet til inspeksjon av transmisjonsnettledningene med droner, og herunder beskriver utfordringer og konsekvenser for «nærføringen» mellom landingsplassen på Politiets Nasjonale Beredskapssenter og vår droneaktivitet langs ledningen. Rapporten er vedlagt her.
Det legges opp til omfattende aktivitet som vil utsette boligområder, skole, barnehager og næringsvirksomhet for støy gjennom hele døgnet. Ut- og innflygningstraseer skal så langt det lar seg gjøre legges over friluftsområder som også i stor grad vil bli støyutsatt. Dette vil forringe bomiljø, utemiljøet for skoler og barnehager, fritids- og friluftsaktivitet.
Vi sier på bakgrunn av ovennevnte nei til å legge helikopterplassen til Taraldrud, og foreslår den anlagt på Rygge flyplass.
Med vennlig hilsen, Oppegård SV v/ leder Ketil Akerø
Allmenne hensyn tilsier at Taraldrud ikke er egnet som helikopterplass Oslo helikopterplass planlegges etablert på Taraldrud gård som ligger ca. 650 meter øst fra boligområdene Tårnåsen og Hellerasten i Oppegård kommune, ca. 700 meter syd for boligområdene på Bjørndal (Snipemyrlia), samt tilsvarende avstand til Oslo kommunes vedtatte store boligutbygningsområder på Gjersrud/Stensrud.
Allmenne hensyn tilsier at Taraldrud ikke er egnet som helikopterplass.
Miljøoppfølgingsplanen angir ikke tilfredsstillende avbøtene tiltak.
Konsesjonsvilkårene må skjerpes.
Vi mener primært at det ikke er forenlig med allmenne hensyn slik det er formulert i konsesjonsforskriften, å legge en helikopterplass for store helikoptere så nær skoler og stort antall boliger.Subsidiert mener vi at konsesjonsvilkårene av allmenne hensyn må begrense aktiviteten på helikopterplassen til kun å omfatte nødvendige flybevegelser, og at alt vedlikehold, test, trening og annen rutinemessig aktivitet legges til andre etablerte helikopterplasser.