Jeg viser til høring om konsesjon for Oslo helikopterplass, Taraldrud. Som jeg har påpekt i mitt høringssvar 10.11.2017, er det viktig at konsesjonen tar hensyn til Kommunal- og moderniseringsdepartementets (KMD) vedtak av statlig reguleringsplan 18.08.2017. Konsesjonssøknaden er datert 15.08.2017, det vil si før vedtaket i KMD og det er derfor […]
Kategori: Helikopterplass - høringsuttalelser
64 innlegg
Dette dokumentet i saken om høring for Taraldrud helikopterplass er feilsendt/feilregistrert i saken hos Luftfartstilsynet. Dette dokumentet er derfor tomt
Høring – søknad om konsesjon for å anlegge, drive og inneha Oslo helikopterplass, Taraldrud Politidirektoratet søkte i oversendelse datert 21. august 2017 om konsesjon for å anlegge, drive og inneha Oslo helikopterplass, Taraldrud. Høringsdokumentene er tilgjengelige på Luftfartstilsynets nettsider (www.luftfartstilsynet.no), under fanene «Aktuelt» og «Høringer». Høringsinstansene (jf. vedlagt adresseliste) […]
1. Allmenne hensyn tilsier at Taraldrud ikke er egnet som helikopterplass
Oslo helikopterplass planlegges etablert på Taraldrud gård som ligger ca. 650 meter øst fra boligområdene Tårnåsen og Hellerasten i Oppegård kommune og ca. 700 meter syd for boligområdene på Bjørndal.
Både i Oppegård og på Bjørndal ligger det barnehager og skoler, og i Oppegård også sykehjem, som vil bli sterkt eksponert for aktiviteten på og ved helkopterplassen.
Det er i planforslaget tegnet inn flytrasé nordover over Grønliåsen og syd/østover over Taraldrud-/ Gryt-/Pinnåsen. Flytraséene går over marka, men tett på bebyggelsen på Bjørndal og i Oppegård. Mye brukte fri-/ naturområder vil bli vesentlig skadelidende støymessig, både i Oppegård og på Bjørndal.
Med bakgrunn i at natur- og friluftsinteresser i flere høringsinnspill er løftet frem som en generell interesse i saken, og at det er tale om en kort utsettelse av fristen, finner Luftfartstilsynet at høringsfristen utsettes frem til 24. november.
Vi bor i dag på Langhus, Bregnefaret like ved Assurdalen.
Ifm nytt beredsskapssenter er vi livredde for støyen det vil medføre, både med skudd og helikopter.
Vi hører allerede i dag både flytrafikk og helikopter fra luftambulansen sin base på Langhus.
Noe mer helikopter og flystøy nå, vil gjøre det direkte ubehagelig å bo her.
Håper virkelig dere tar hensyn til alle som blir berørt av denne støyen og kan se på alternativet som «Stopp støyen fra beredskapssenteret på Taraldrud» foreslår, nemlig å bruke Rygge som landingsplass for disse politihelikopterne.
På vegne av alle foresatte i 1A, for tiden 24 barn og deres foresatte protesterer vi mot å ha helikopter base eller aktivitet på Tatalrud. For å begynne med, så skaper helikoptere masse støy. Dette påvirker hvile evnen til både store og små i tillegg til å være å behagelig. Videre blir barna forstyrret av helikoptere/aktivitet ved hver flygning dvs. Vil bli forstyrret både under til og fra flygning og landinger på Taralrud.
Som nabo til Politiets planlagte Nasjonale skyte, sprengnings og helikoptertreningssenter Taraldrud, ønsker jeg til tross for at bemerkninger ikke vil bli ihensyntatt, å komme med følgende bemerkninger.
Ref vedlagte brev.
Vilkåret «forenlig med allmenne hensyn» er nærmere presisert i forskrift 11. januar 2007 nr. 40 om konsesjon for landingsplasser (BSL E 1-1 – heretter konsesjonsforskriften) § 1 bokstav b, som lyder:
«Formålet med forskriften er: b) Å sikre en samfunnstjenlig luftfart og en hensiktsmessig disponering av arealer, og at vurderingen av konsesjonssøknader skjer ut fra hensynet til miljø, helse, flysikkerhet, næringsinteresser, reguleringsplan, kulturlandskap, samt hensynet til regional utvikling og bosetting.»
Jeg kan ikke se at det er hensiktsmessig disponering av arealer å bygge en ny landingsplass så lenge det finne svært mye bedre alternativer.
Hensynet til miljø er riktignok så til de grader overkjørt av byråkratene i Justisdepartementet og Kommunaldepartementet, men det er ikke mulig å tillate en slik landingsplass hvis ikke også dere er klare til knuse dette hensynet.
Helikoptrene flyr også om natta. Hver natt. Hele året. Friluftsområdene våre blir dermed ubrukelige også etter leggetid. Og i helgene. Og i skoleferiene.
Bjørndal boligsammenslutning (BBS) mener primært at det ikke er forenlig med allmenne hensyn, slik det er formulert i konsesjonsforskriften, å legge en helikopterplass for store helikoptre så nær barnehager, skoler og et stort antall boliger.
Subsidiert mener vi at konsesjonsvilkårene av allmenne hensyn må begrense aktiviteten på helkopterplassen til kun å omfatte nødvendige flybevegelser, og at alt vedlikehold, test, trening og annen rutinemessig aktivitet legges til andre etablerte helikopterplasser.
1. Allmenne hensyn tilsier at Taraldrud ikke er egnet som helikopterplass
2. Miljøoppfølgingsplanen angir ikke tilfredsstillende avbøtende tiltak
3. Konsesjonsvilkårene må skjerpes
Jeg bor i Meklenborglia 2 – ca 800 meter fra den planlagte landingsstripen, i Oslo kommune.
Justisdepartementet fortalte på sitt informasjonsmøte den 23. mai at jeg kunne påregne å få ca 80 DB støy utenfor huset mitt og ca 55 DB innendørs med vinduene lukket. På direkte spørsmål fortalte støyeksperten at de fleste våkner av 80 DB om natten